標(biāo)題：液壓脈沖校驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)

液壓脈沖試驗(yàn)是用于驗(yàn)證液壓附件在其總壽命范圍內(nèi)是否具有足夠承受脈沖壓力的能力的試驗(yàn),目的是驗(yàn)證液壓附件滿足CCAR 25.1435條規(guī)定的疲勞壽命要求,屬于加速疲勞試驗(yàn)。液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)則是完成液壓脈沖試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)備。一般由液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及試驗(yàn)臺(tái)外殼或環(huán)境箱組成。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)提供產(chǎn)生脈沖壓力波形所需的功率,主要產(chǎn)生的壓力脈沖波形包括正弦波、梯形波和水錘波,其組成一般包括液壓油源、進(jìn)回油路、蓄壓器、伺服閥、電磁閥、增壓器、試驗(yàn)件安裝集成塊(夾具)等,液壓系統(tǒng)原理圖見圖1.

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)用于控制液壓油源,產(chǎn)生所需波形的壓力,確保壓力處于試驗(yàn)大綱要求的波形內(nèi)。控制系統(tǒng)包括試驗(yàn)控制器和伺服控制器。在物理結(jié)構(gòu)上,這兩部分可集成在一起,也可分解成幾個(gè)相互緊密聯(lián)系的子功能系統(tǒng)。控制系統(tǒng)原理圖見圖2.

測(cè)試系統(tǒng)

測(cè)試系統(tǒng)用于采集系統(tǒng)壓力信號(hào),通過(guò)轉(zhuǎn)換后顯示在試驗(yàn)臺(tái)操作界面上,主要由壓力變送器、線纜、信號(hào)調(diào)理器、放大器和濾波器以及顯示儀表等組成,其中的放大器和信號(hào)調(diào)理器也可集成在壓力變送器中。當(dāng)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí), AD模數(shù)轉(zhuǎn)換器和相關(guān)的試驗(yàn)軟件也是儀表系統(tǒng)的一部分。

3系統(tǒng)壓力

脈沖試驗(yàn)臺(tái)液壓泵的輸出壓力通常為14MPa~35MPa之間的一個(gè)恒定壓力,該壓力的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)±1.4MPa,存在較大的壓力脈動(dòng)時(shí),可通過(guò)選擇合適的蓄壓器吸收脈動(dòng),蓄壓器規(guī)格的確定見4.12.

當(dāng)被試對(duì)象的額定工作壓力范圍較寬時(shí),可采用壓力調(diào)節(jié)裝置或采用增壓器滿足不同額定工作壓力試件的需求,以提高試驗(yàn)臺(tái)的通用性。

工作介質(zhì)

試驗(yàn)用工作介質(zhì)要求如下:

)系統(tǒng)工作介質(zhì)應(yīng)與被試件使用的介質(zhì)兼容;

b)對(duì)于高溫脈沖試驗(yàn),應(yīng)使用高閃點(diǎn)的液壓油:

c) 對(duì)于較低溫度的試驗(yàn),可使用滿足GJB 117-1991的石油基航空液壓油:

d) 而帶有0型圈的民用航空用液壓附件的脈沖試驗(yàn),則應(yīng)使用滿足SAE AS 1241磷酸酯耐燃液壓油：

液壓支架單向閥試驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)接頭壓力流量試驗(yàn)機(jī)